“上下班坐不到車(chē)的同事可以隨時(shí)聯(lián)系我，我的電話(huà)是133……”

“明天，高筍塘片區、紅花市場(chǎng)、觀(guān)音巖、電信公寓、紅溪溝碼頭線(xiàn)路，有需要的同事聯(lián)系我！”

自萬(wàn)州區靜默以來(lái)，紅溪溝作業(yè)一區現場(chǎng)隊長(cháng)張劍荊每天都要在公司工作群發(fā)送關(guān)于乘車(chē)的消息。疫情期間，交通全面管制，為保證生產(chǎn)正常運行，他主動(dòng)承擔起接送同事的工作。在他的帶動(dòng)下，其他職工也紛紛響應，臨時(shí)組建了“交通車(chē)”班組，共同承擔職工上下班接送任務(wù)，大大緩解了作業(yè)區職工因交通不便無(wú)法到崗帶來(lái)的生產(chǎn)壓力。

張劍荊是一名中共黨員，也是一名退伍軍人，兩年的軍旅生活培養了他高度負責，嚴謹認真的工作作風(fēng)。11月14日，當班卸煤組司機因為小區管控，無(wú)法到崗上班，他聯(lián)系上頂替人員，耐心對其作思想工作，保障了煤炭卸載任務(wù)順利完成。他每天的工作的除了負責現場(chǎng)生產(chǎn)，還需要摸排現場(chǎng)隊長(cháng)班組人員的軌跡、健康監測和辦公區域消殺等工作，堅持疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)兩手抓、兩不誤，通過(guò)工作落實(shí)，紅一區生產(chǎn)平穩有序、有條不紊。近三天，完成了煤炭出口2.34萬(wàn)噸，煤炭火車(chē)皮進(jìn)口559節，礦石火車(chē)皮出口561節，浮吊進(jìn)口煤炭、礦石1.14萬(wàn)噸。

“桑經(jīng)理，這個(gè)月我就不休假了，免得接替我的同事還要下來(lái)隔離，影響駐港工作……”電話(huà)那頭，是黨員鄧錫友在主動(dòng)要求延長(cháng)駐港期限。今天距離他上一次的休假探家已經(jīng)有7個(gè)月了。

47歲的鄧錫友是原能投集團員工，2021年3月調入理貨費收中心擔任駐港理貨員。11月15日凌晨三點(diǎn)，鄧錫友接到順原998裝船計劃后，早早地趕到江陰港開(kāi)始裝船前的準備工作，先確認所裝載礦石的堆存位置、規格、品名和批號，查看礦石濕度、塊礦粉塵；再查看空船水尺、檢查貨艙是否清理干凈、船舶水尺表是否正規。凌晨四點(diǎn)，開(kāi)始裝船，鄧錫友全程監控每一環(huán)節，巡回檢查作業(yè)車(chē)輛、裝載機具，確保無(wú)拋灑發(fā)生，裝足噸位。上午10：00順原998作業(yè)完畢，查驗重載水尺，辦理相關(guān)手續，繼續等待下一條靠港作業(yè)的船舶。

今年以來(lái)，疫情的反復給駐港工作帶來(lái)了巨大的考驗，但駐港辦事處工作人員逆行而上，協(xié)調監督裝礦567船次，共計314萬(wàn)噸，同比增長(cháng)了107%，礦石裝船量實(shí)現了翻倍增長(cháng)。

鄧錫友每天重復著(zhù)核酸檢測點(diǎn)、作業(yè)現場(chǎng)、住所三點(diǎn)一線(xiàn)，不懼辛勞始終奔波在下游各個(gè)城市的港口、船邊。駐港辦事處主任對鄧錫友如是評價(jià)：“鄧錫友挺不容易的，綦江老家兩個(gè)讀書(shū)的女兒由父母照看，因為工作原因一年也回不了兩次家，他干工作沒(méi)得說(shuō)，哪里裝礦遠、放礦量大，他都爭著(zhù)去，也不怕吃虧，是一名優(yōu)秀的黨員同志。”

“3號機車(chē)在運行過(guò)程中突然出現異響……”

“趕快通知吳小波……”

11月13日，是一個(gè)普通的周末，但在當下疫情防控期間又顯得不那么普通。龍港鐵路作業(yè)區設備管理員吳小波在家坐立難安，還沒(méi)等到電話(huà)那頭說(shuō)完，吳小波彈身而起：“我馬上到！”。

專(zhuān)用鐵路是港區的生命線(xiàn)，專(zhuān)用線(xiàn)機車(chē)承擔著(zhù)“保通保暢”的重任。少了一臺車(chē)，而后面的裝礦和卸煤作業(yè)也將因此而滯后，運力大大降低，對生產(chǎn)造成的影響不言而喻。搶修好機頭，恢復生產(chǎn)力，一刻也不能耽誤！吳小波帶著(zhù)“工作證明”立刻出發(fā)前往單位，在路上提前通知修理組其他成員做好防護工作、提前做好工作準備，盡可能節約一切能節約的時(shí)間。

要從一個(gè)異響源，檢查出機車(chē)的問(wèn)題癥結不是一件簡(jiǎn)單的事情。搶修任務(wù)開(kāi)始，吳小波認認真真對每個(gè)氣缸進(jìn)行排查，從上到下、從里到外挨個(gè)兒查了個(gè)遍，終于發(fā)現了 “根源”——氣缸第15缸的缸蓋漏氣。找到了問(wèn)題后，吳小波一邊與修理組的同事一起卸下氣缸，還一邊鼓著(zhù)勁喊：大家辛苦點(diǎn)搞快點(diǎn)，整個(gè)作業(yè)區都在等我們修好，再加把勁哦！”

經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的搶修，機車(chē)試運行正常，可以投入生產(chǎn)使用。吳小波小喘著(zhù)氣、擦了擦頭上的汗水，說(shuō)：“恢復了就好，恢復了就好。值得，值得！”