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萬(wàn)州港積極探索江鐵海聯(lián)運模式融入西部陸海新通道
發(fā)布時(shí)間:2022-03-05 閱讀:4737 作者:唐亮
3月2日下午,裝載著(zhù)23個(gè)氯化銨集裝箱的“民展輪”在萬(wàn)州港江南集裝箱作業(yè)區解纜啟航。一天后,出口到東南亞的這23個(gè)標箱氯化銨貨物將運抵重慶果園港,在果園港集并后通過(guò)西部陸海新通道經(jīng)廣西欽州出海運至馬來(lái)西亞的民都魯港。這批貨物的發(fā)運,標志著(zhù)萬(wàn)州港積極融入西部陸海新通道“江鐵?!甭?lián)運方式的試點(diǎn)工作正式啟動(dòng)。
“西部陸海新通道”是中新(重慶)戰略性互聯(lián)互通示范項目的重要組成部分,在區域協(xié)調發(fā)展格局中具有重要戰略地位。為充分發(fā)揮鐵水聯(lián)運、水水中轉優(yōu)勢,萬(wàn)州港積極嘗試探索江鐵海聯(lián)運國際物流新模式,融入西部陸海新通道,服務(wù)外貿貨物運輸。據了解,通過(guò)江鐵海聯(lián)運模式將渝東北等地出口產(chǎn)品運往東南亞,物流成本較傳統通道優(yōu)勢明顯。全程運輸時(shí)間將比傳統江海運輸時(shí)間減少7-10天,大大縮短了物流周期。